【文物故事】開平合山筑橋會(huì)會(huì)員名冊(cè)簿
當(dāng)今橋梁朝著現(xiàn)代化、
高速化的方向發(fā)展
但是在開平的蜆岡鎮(zhèn)和百合鎮(zhèn)之間
還“藏”著一座仿佛能讓時(shí)光倒流的橋
開平第一座鐵橋——合山橋
在開平市博物館的館藏里，有一本來自民國(guó)二十三年的名冊(cè)簿，它的全名叫《廣東開平合山筑橋會(huì)會(huì)員名冊(cè)》。雖然紙張泛黃，但字跡清晰，記錄了當(dāng)年合山橋建橋的宗旨、捐款者的芳名及捐款數(shù)額。名冊(cè)記載的不僅是當(dāng)年建橋的各種資料，更展現(xiàn)了上個(gè)世紀(jì)30年代，開平海外華僑的赤子之心。
《廣東開平合山橋筑橋會(huì)會(huì)員名冊(cè)》（黃加良捐贈(zèng)），高26厘米，寬14.9厘米。封面紙質(zhì)為深灰色硬卡紙，封面正中題有《廣東開平合山筑橋會(huì)會(huì)員名冊(cè)》書名，封面左上角印有“第一六四一 一至二六六一0 號(hào)”、“會(huì)員黃齊長(zhǎng)執(zhí)存”字樣。
昔日，蜆岡、百合兩地被潭江所隔，行人來往不便，在百合齊塘河帶村西南邊與蜆岡鎮(zhèn)橫排村東北邊，靠一只用繩纜拉曳的橫水渡，往返載渡鄉(xiāng)民。若遇風(fēng)雨，險(xiǎn)象橫生，諸多不便。民國(guó)十五年夏季，一次由于拉船的纜索中斷，滿載鄉(xiāng)民的渡船被急流沖覆，全船100余人除3人逃生外，其余都被淹沒。此事震動(dòng)了當(dāng)時(shí)整個(gè)開平，旅外僑胞也深為震悼。這個(gè)時(shí)候，建橋勢(shì)在必行。
民國(guó)十九年（1930），百合和蜆岡兩地歸僑、僑眷成立“廣東開平合山筑橋會(huì)”，倡議募款建橋，以集股形式在美加等地發(fā)動(dòng)捐款，每股25美元，共籌集到白銀16.2萬元。建橋發(fā)起人黃勒庸，畢業(yè)于日本早稻田大學(xué)橋梁工程系，當(dāng)時(shí)從德國(guó)購(gòu)回大批上等鋼材，自行設(shè)計(jì)、施工建橋。在剛剛搭好鋼鐵骨架時(shí)，不巧連日暴雨，水流湍急，把鋼骨架全部沖塌。但筑橋人員沒有氣餒，又從德國(guó)購(gòu)回一批新鋼材，再行興建。歷盡艱辛，終于在民國(guó)二十三年（1934）12月將這座無墩鐵橋筑成，橋長(zhǎng)67米、寬9.5米，同時(shí)修建了一條從百合齊塘通往蜆岡的公路。
首頁印有兩幅照片
上圖為“廣東開平合山鐵橋全景”，注明：“長(zhǎng)二百二十英尺一孔，橋底距水面三十七英尺，水深三十五英尺，共七十二英尺，民國(guó)二十三年十月完成”。
下圖為“廣東開平合山鐵橋正面”，注明：“橋中間車路寬二十英尺，兩邊人行各五英尺半，共寬三十一英尺”。
從第9頁開始共用37頁詳細(xì)注明個(gè)人認(rèn)購(gòu)股份、數(shù)額以及捐款者芳名等，十分詳盡。
抗戰(zhàn)期間，合山橋是日本飛機(jī)轟炸的目標(biāo)，蜆岡和百合兩地鄉(xiāng)民在橋上搭起葵棚，把鐵橋全部蓋住，并涂上了保護(hù)色，使日本飛機(jī)找不到轟炸目標(biāo)，保護(hù)了鐵橋的安全。合山橋承載的不僅僅是過往的行人與車輛，更是海外華僑對(duì)家鄉(xiāng)開平的熱愛之情。它，是開平僑鄉(xiāng)發(fā)展的歷史見證。1983年3月23日，“合山橋”被列為開平縣文物保護(hù)單位。
